常見問題

積碳會產生的原因是因為燃油為碳氫化合物組成，內燃機在運轉時，理想狀態為完全燃燒後只剩下水和二氧化碳，但現實中是不太可能達成，所以在不完全燃燒的情況下，就會在噴油嘴和氣門上形成黏稠的膠狀物質，這就是「積碳」

無論是大型車、小型車、汽油車、柴油車，只要之【內燃機】燃油動力機械，隨使用都會有【積碳】產生，將造成下列情形:

1.油耗增加

2.引擎抖動

3.加速不良

4.爆震產生

5.廢氣排放異常

6.排氣附屬部件壽命減失

將微米水合氫離子氣利用引擎怠速運轉產生之負壓，導入進氣岐管，與霧化之石油氣一起進入引擎汽缸內，利用引擎高溫及物理化合反應，於特定條件下迫使水合氫離子氣質變。催化部分表面積碳，使其轉化為較易燃燒之碳氫化合物

Hydrocarbon，燃燒為水與二氧化碳再經由排氣管排出，如此導入轉化→催化質變→裂解燃燒→排出，持續循環一層層由外而內將碳粒、雜質等清除。

入擋即可輕盈滑行

2.改善燃油燃燒效率

3.避免引擎拆解大修

4.延長引擎使用壽命

5.延緩碳微粒濾清器賭塞燒毀